高速公路ETC车道运行监测系统

概述

ETC联网区域重点车道运行监测系统,实现对重点区域ETC车道的全面监测与评价,为全网运行质量评价提供数据支持,力求全面反映ETC行业的运营与服务水平,为收费公路运营管理、行业发展规划提供决策支持,提升收费公路整体运行效率,促进全网业务水平和服务能力的提升。


系统特点

系统从联网区域内重要站点采集ETC车道的运行关键数据;对数据进行挖掘分析,实现对ETC车道的动态监控以及运行情况的统计分析;实现对车流量、交易成功率、交易时间、异常事件、天线以及电子标签交易情况、车道开关闭时长等各类运营指标的综合统计分析,并将结果以丰富的图表形式展示。包括:系统的架构设计、车道运行监测、核心设备质量跟踪和综合分析功能。

ETC联网区域重点车道运行监测系统架构由国家中心、省中心、省内路段收费分中心、省界收费站、ETC收费车道等五级组成。监测数据由省(区、市)界站ETC车道系统产生,使用现有传输网络,经各级分中心(或其他层级中间机构)上传至省中心,省中心对数据进行处理封装后,将记录文件传输至国家中心,通过对数据进行批量处理后,实现对省(区、市)界收费站的监测评价。

车道运行监测

通过可视化图形、消息推送等形式,对省(区、市)界站车道的运行状态进行监测及展示

显示收费站位置以及车道运行状态

根据设定的异常报警类型进行相应的报警提示

可快速检索指定的站点的关键统计信息

核心设备质量跟踪

显示各厂商RSU、OBU的指标(交易成功率、交易耗时等)

根据制定指标进行筛选,快速定位问题RSU、OBU

对核心设备的质量变化规律进行跟踪

综合分析

纳入国家中心的质量控制系统,共享数据及统计分析结果

对各项指标进行监测、预警,将信息向省中心反馈

评价ETC全国联网运行状态

评估车道指标的变化情况

统计分析异常交易的变化趋势、分类

根据统计数据分析ETC车道异常原因

统计车道交通量,评价车道服务水平是否满足要求

量化显示车道服务水平,对其变化趋势进行跟踪

 


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